榆林市建設委員會關于《榆陽路運輸公司段道路和路南開發改造的建議》的提案答復
案 由:榆陽路運輸公司段道路和路南開發改造的建議
提案者:常偉
榆陽路運輸公司段道路和路南開發改造的建議
幾年來,我市市區的市政道路基礎設施有了日新月異的變化,特別是火車站廣場、凌霄廣場、世紀廣場和一大批橋梁、道路建成,極大地改善了交通落后狀況,完善了城市功能,提高了城市品味。但榆陽東路運輸公司段是上郡路與西沙和長城路的必經之路,就目前狀況、經常發生堵車和交通事故,已成市區交通瓶頸。榆陽東路東連凌霄廣場,南接膚施路,一派現代氣息;路南是一片狼籍的貧民區,路北是幾十年代建成的市運司的職工住宅和個別單位,三者極不協調,反差大,嚴重影響城市容貌和景觀。而且路北建筑侵占了文保建筑古城的位置,影響了古城墻的全面修復,因此必須盡快對榆陽東路市運司段進行改造。
建議、辦法和要求:
一、通過招標方式,編制該路段和周邊建筑的詳細規劃。
二、籌集資金,爭取在2004年底開工建設。
榆林市建設委員會復函:
常偉委員:
您提出的關于《榆陽路運輸公司段道路和路南開發改造的建議》的提案收悉,現答復如下:
1、幾年來,隨著榆林經濟社會的迅速發展,城市車輛日益增多,榆陽東路運輸公司段交通堵塞問題越發突顯,尤其在上下班交通高峰期間更為嚴重。這個交通瓶頸在一定程度上,已經影響到了一座城市健康快速的發展。因此,拓寬改道榆陽東路已是勢在必行。
2、我委早已于2001年委托天津市城市規劃設計研究院編制完成了榆陽路南重點地段詳細規劃。該詳規中將榆陽東路道路紅線規劃為40米,將路南這一片影響城市景觀的居民區進行改造、建設,沿街主要規劃為公共建筑,路北的市建司職工住宅舊樓和一些單位將逐步搬遷,恢復這一段的古城墻,與西城墻連成一體,重現古城墻的整體風貌。在榆陽東路的街景處理上充分體現古城保護原則,主要規劃一些商業、服務、餐飲等性質的建筑,體量不能過大,高度控制在五六層左右,建筑風格和色彩與古城相協調,莊重典雅。
3、今年,榆林的城市建設重點放在大街步行街整治工程,三座古樓恢復、東外環的連通和永濟路、永濟橋等一批市政工程上,建設、拆遷的任務已是十分繁重,我市財政還很困難,人力物力都還有限,因此,我們只能協調有關部門,多方籌集資金,使該工程早日得到實施,以緩解榆陽東路的交通壓力,給市民群眾一個滿意的城市生活環境。
二○○四年六月一日
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